(公众号：)新的智所乘7月26日消息，滴滴上下班今日月对外发布了“安全性驾驶员”系统，该系统被称作“滴滴反潜”，是滴滴平台自律研发的安全性产品。该产品综合分析手机传感器、陀螺仪、GPS等信息，从疲惫驾驶员、肇事、缓加快、急转弯、急刹车、迟疑驾驶员六大维度检测司机的驾驶员不道德，提升司机个人与平台的安全性确保水平。据报，该系统的每个维度标准都通过严苛的参数展开确认。以“肇事”为事例，即一定时间范围内，检测司机驾车多达当前路段车速20%及其以上的相当严重肇事不道德。

“迟疑驾驶员”则不会检测司机边驾车边打电话的不道德，基础参数为“行经状态下，速度小于18km/h且正处于通话状态”。根据一定时间段内的数据搜集、分析、对系统，平台也不会动态做到适当的优化和升级。“滴滴反潜”共计经历了近一年的测试和研发。通过与OBD（车载诊断系统）对比数据后看见，该系统的准确率已多达90%。

目前，该技术早已递交了国际专利申请。目前，该系统已在滴滴代驾司机末端上线，检测维度于是以逐步对外开放，旋即后将在专、快车等业务司机末端推展，并计划和司机的综合评分挂勾。

“安全性”是滴滴仅有平台的首要目标。近些年来，滴滴基于互联网和大数据前沿技术的深度应用于，在提高用户安全性体验方面大大做到着希望。

通过对司机安全性画像，对风险订单硬性回避，对司机精准培训管控，安全性教育全量触达等方式，滴滴安全性管理效率远高于传统上下班企业。多达，2016年全年，滴滴上下班运营里程相似传统出租车行业的五分之一，但交通事故丧生人数仅有为传统出租车行业的十分之一。滴滴每百万单交通事故死亡率和每亿公里交通事故死亡率分别为0.021、0.28，与传统出租车行业的0.037和0.47比起，大幅度减少了40%。如今，“滴滴反潜”的上线意味著用户安全性体验的更进一步升级。

平台对于司机驾驶员不道德的检测，将敦促其提高安全意识并优化驾驶员不道德。滴滴司机的综合评分也将从乘客主观评分和系统模型的辨别，升级到驾驶员不道德感控的评估。

多维度反应司机服务水准，不仅优化了的司机安全性驾驶员不道德，也将给乘客获取安全性确保。原创文章，予以许可禁令刊登。

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